Tyres for:
Avrupa Birliği'nde satılan tüm lastiklerin AB lastik etiketini taşıması zorunludur. 1 Mayıs 2021 tarihinde yeni AB lastik etiketleme regülasyonu yürürlüğe girmiştir. Ağır vasıta lastiklerini de kapsayan bu regülasyon, kapsam içinde bulunan lastikler hakkında daha detaylı bilgi sağlamaktadır. AB lastik etiketi regulasyonu, üç önemli lastik performans özelliğine dayalı objektif, güvenilir ve karşılaştırılabilir bilgiler sağlamaktadır. Bunlar, yuvarlanma direnci (dolayısıyla yakıt verimliliği), ıslak zeminde yol tutuşu ve dış yuvarlanma gürültüsüdür. Bunlara ek olarak ilave piktogramlar, lastiğin şiddetli kar koşullarına uygunluğunu (3PMSF sembolü) ve/veya buzlu koşullarda yol tutuşunu göstermektedir - buzlu koşullarda yol tutuşu bilgisi sadece binek araç lastikleri için geçerlidir.
Yeni AB lastik etiketi regulasyonu binek otomobil, otobüs ve kamyon lastiklerini kapsamaktadır. Konu ile ilgili daha fazla bilgi için, resmi AB Komisyonu web sitesini ziyaret edebilirsiniz.
AB etiketinin ve piktogramlarının anlaşılması, sürücülerin ya da filo yöneticilerinin lastikle ilgili yol güvenliği, daha düşük CO2 emisyonu ve daha iyi yakıt verimliliği hakkında bilinçli kararlar vermelerine yardımcı olmaktadır.
Yakıt tasarrufu ve yol güvenliğinin büyük ölçüde yol ve hava koşullarına, araç tipine ve özellikle de sürüş tarzına bağlı olduğunu lütfen unutmayın.
Islak zeminde güvenli yol tutuşu, güvenli sürüş için hayati önem taşır. Islak zeminde yol tutuş derecesi, lastiğin ıslak zeminde ne kadar iyi performans göstereceğini belirtir ve performans, A sınıfından E sınıfına kadar derecelendirilir. Yüksek derece, ıslak zeminde kısa fren mesafesi anlamına gelir.
Lastiğin yuvarlanma direncine bağlı olarak, yakıt verimliliği A sınıfından (en iyi yakıt ekonomisini ifade eder) E sınıfına kadar değişir. Yakıt tüketimi, ekonomik ve ekolojik açıdan önemli bir rol oynar. Bunun nedeni, düşük yakıt tüketiminin aracın ve özellikle ağır iş makinelerinin karbon ayak izi üzerinde pozitif bir etkiye sahip olmasıdır.
Lastiğin ürettiği, desibel cinsinden ölçülen dış yuvarlanma gürültüsüdür. Etiket, A'dan C'ye kadar olan sınıflarda derecelendirilmiş gürültü seviyesini gösterir.
Etiket üzerinde bulunan 3 ana özelliği gösteren bilgilere ek olarak, lastiğin şiddetli kar koşullarındaki performansını (3PMSF) ve/veya buzlu koşullarda yol tutuşunu (yalnızca binek araçları/C1 lastiklerde) gösteren piktogramlar da vardır.
Üç tepecikli kar tanesi sembolü (3PMSF), belirli kış koşulları altında yapılan testler sonucunda, lastiğin şiddetli kar koşulları altında performans gösteriğini belirtir. Kış ve dört mevsim lastikleri için kullanılmaktadır.
Buz piktogramı, tanımlanmış buzlu koşullar altında yapılan testler sonucunda, lastiğin buzlu zeminde performnas gösterdiğini belirtir ve kış lastikleri için kullanılır. Bu işareti üzerinde taşıyan lastikler özellikle buz ve yoğun karla kaplı yol yüzeyleri için tasarlanmıştır ve yalnızca çok şiddetli iklim koşullarında (örneğin İskandinavya'daki soğuk havalarda) kullanılmalıdır. Buz piktogramına sahip lastiklerinin daha az şiddetli iklim koşullarında (örneğin ıslak koşullar veya daha sıcak kış sıcaklıkları) kullanılması, özellikle ıslak yol tutuşu, direksiyon hakimiyeti ve aşınma açısından optimumun altında performansa neden olabilir.
Lastikleriniz dönerken aynı zamanda yol yüzeyine doğru ve yol yüzeyinden uzağa doğru esneyerek enerji kaybına neden olurlar. Kaybedilen enerjinin miktarı lastiğin yuvarlanma direnci ile ilişkilidir.
Düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler en yüksek enerji verimliliğine sahip olanlardır. Yani yuvarlanma direnci düşük olan lastikler kullanıldığında, aracı hareket ettirmek için daha az güç ve dolayısıyla daha az yakıt gerekir.
Lastikler bir aracın yakıt tüketiminin %20 ila %30'una karşılık gelebilir. Bu nedenle enerji tasarruflu yeni lastiklerin seçilmesi doğrudan yakıt maliyeti tasarrufu sağlayacaktır.
Daha yüksek yakıt verimliliği ve daha fazla yol güvenliği için aşağıdaki faktörleri dikkate almanız gerekir:
