越野駕駛常見問題

齒輪是指具有切齒的任何旋轉機械零件。 而齒輪箱則是通過齒輪傳動提供速度轉換的機械裝置。 對於嚴格的越野駕駛，建議為4x4車輛配備一台雙速傳動箱。 適當安裝傳動箱后，傳輸4x4齒輪箱將傳動力發送到后和前傳動軸，並允許您在越野駕駛時選擇“高速”或“低速”範圍的齒輪。

• 對於半時式4x4車輛，有以下幾種選項：高速2輪驅動（2H）傳動箱、高速4輪驅動（4H）和低速4輪驅動（4L）。
• 而對於全時式4x4車輛，只有兩種選項可用：高速4輪驅動（配備中央差速器開啟/鎖定-如果有的話）和低速4輪驅動（配備中央差速器開啟/鎖定-如果有的話）。

在越野4x4駕駛中，高速4x4建議用於軟或滑溜的路況，比如沙地、泥土和泥濘的道路。 而全時式四輪驅動車輛會一直保持4x4模式，而在半時式車輛中，切換到越野4x4需要從2H模式切換到4H模式。

低速4x4應該在困難的路況下使用，比如崎嶇或多石的地形，陡峭的坡道。 在降低車速的同時，它會為這種艱難的越野4x4駕駛提供所需的扭矩。 在選擇這種模式時，請確保車輛是靜止且穩定的，因為否則可能會導致失控或損壞車輛。

如果您的車輛在越野爬坡時熄火，車輛會掛擋並保持發動機開啟但熄火狀態。 如果您的車輛在這樣的上坡行駛中失去動力，建議對手動擋車輛進行坡道熄火恢復操作。首先，關閉發動機並用力踩住剎車踏板。 然後，踩下離合器，並選擇低速檔中的倒檔。 一步步緩慢鬆開離合器和剎車踏板。 車輛將進入倒檔狀態，而熄火的發動機將防止它往山下滾動。 在確保後方道路暢通后，啟動發動機並將雙腳離開所有踏板。 這樣車輛會平穩地向下行駛。對於自動擋車輛，只需將腳放在剎車上，選擇合適的檔位，然後緩慢鬆開剎車踏板即可。

車輛的懸掛系統控制著車輪的垂直運動並保持與地面的接觸。 這些系統根據車輛類型、製造商、型號等因素而有所不同。 4x4車輛有兩種主要的懸掛系統如下：

• 獨立懸掛：這種越野懸掛系統允許每個車輪獨立於同一軸上的對側車輪進行運動。 儘管它提供了良好的道路保持、舒適性、操控性和穩定性，但其設計導致與差速器相對地面間隙不固定。 在極端越野駕駛中，幾個移動部件可能更容易受到損壞。

• 實心梁橋懸掛：通常用於輕型、中型和重型車輛，這種4x4懸掛將兩個車輪連接在一起。 當一個車輪向上移動時，對側車輪向下移動，保持了在崎嶇地面上懸掛下方的間隙。 通過這種方式，該車懸掛保護了在越野駕駛時的運動部件，使其免受衝擊和損壞。
  

在越野行駛時，擁有一套基本的車輛救援裝備非常重要。 這包括手套、弓形銷、滑車、救援裝備（繩索、鏈條或額外電纜）、樹保護器、負載綁帶、車輛的牽引點（前後）、鐵鍬和斧頭。

• 救援繩索：繩索應該用弓形銷連接到牽引點，因為拖車球或掛車鉤的載荷等級不足以進行救援操作。 一旦銷子裝好並完全緊固，稍微放鬆銷子以便在救援后更容易解開。 在開始救援前，請確保區域內沒有乘客、旁觀者和任何障礙物。 如果需要，清除車輛底部的泥漿或沙子。

• 高舉千斤頂：請注意，只有在您經過適當培訓的情況下，才應使用高舉千斤頂，因為它可能非常危險。 高舉千斤頂在各種情況下都很有用（可用作千斤頂、小型絞車和夾具），但需要在車輛上安裝牢固的舉升點。 此外，始終與穩固的基座一起使用，以提供更安全的支撐，並將負荷分散在更大的區域上。

• 氣動千斤頂：這是指由PVC製成的大型氣囊，通過排氣管充氣，可以快速抬升車輛進行救援。 雖然價格昂貴，但重量輕，易於存放，但不能暴露在任何熱的車輛部件或鋒利的物體上。

• 絞車：在保持區域內沒有乘客的情況下，將毯子覆蓋在絞車繩上，以降低斷裂時的傷害風險。 務必使用可以承受應變的連接點。

動力是車輛在越野行駛中一個重要的概念。 在物理學中，動量是指物體品質和速度的乘積。 在駕駛中，動力描述了車輛由於品質和速度而繼續前進的能力

以下是關於駕駛中動力的一個例子：當您的車輛牽引力有限時，例如在滑溜或鬆軟的地面上，您會發現從靜止狀態起步時會更加困難。 關鍵是要在牽引力和動力之間找到合適的平衡：不要開得太慢以避免被困，也不要開得太快以避免發生事故。

至於重量轉移，請注意您駕駛車輛經過任何角度的表面都會對重量轉移產生影響。 重量會從一端轉移到另一端，從一側轉移到另一側。 例如，當您駕駛車輛上坡時，重量無疑會轉移到後輪。 要瞭解車輛的動力，您必須瞭解您的車輛，並根據所面臨的道路情況調整您的駕駛技巧，以避免翻車。

在車輛的懸掛系統中，您有三種選擇：螺旋彈簧、片簧和扭桿。 如果您使用的是實心樑橋，您可能更喜歡使用片簧，而獨立懸掛通常更多地使用螺旋彈簧和扭桿。

• 螺旋彈簧因其較好的吸收振動的特性而聞名於世，但由於其安裝過程較不實用而被認為是較少選擇。 它們通常被用於高性能卡車，因為它們允許懸掛系統內更多的運動，提供更多的舒適性和操控性。
• 片簧是一種被認為比螺旋彈簧更堅固的衝擊吸收器。 它們可以在承受更高負載的情況下產生較少的撓度。
• 扭桿不像片簧或螺旋彈簧那樣會被壓扁或壓縮，因為它們由窄的鋼管構成。

在駕駛中，車輛的衝擊吸收器是非常重要的。 當您在崎嶇路面上越野時，衝擊吸收器會持續工作。 請務必選擇適合您的衝擊吸收器，以確保最佳的安全性和對車輛的操控能力。

在越野行駛中，您可能已經遇到過車輛故障的情況。 因此，您應該隨時在車輛內備有車輛緊急救援工具和備用零件。 如果您的車輛發生故障，精心考慮的越野裝備真的是關鍵。 這個清單包括保險絲、燃油篩檢程式、拖車鉤、電動燃油泵、救援材料、備用傳動軸和萬向節等等。 如果您不知道自己真正需要攜帶哪些東西，以備車輛故障時使用，請聯繫越野專家尋求建議。