Détails techniques
- Performance
- Confort
- Freinage
- Indicateur Visuel d'Alignement (VAI)
- Système de contrôle des pneus (RTM)
Tenue de route exceptionnelle sur route sèche ou mouillée.
Le Grabber GT a un haut degré de rigidité et une structure de bande de roulement bien équilibrée. Cela garantit une excellente maniabilité sur routes sèches et humides.
Confort de conduite élevé grâce à un niveau sonore réduit.
La bande de roulement robuste minimise l'usure. Pendant toute la durée de vie du pneu, il offre une conduite confortable et un faible niveau de bruit.
Excellente performance de freinage sur sol mouillé.
De nombreuses arêtes adhérentes assurent un niveau de sécurité très élevé grâce à une excellente adhérence sur le mouillé, même en cas de freinage.
Indicateur Visuel d'Alignement (VAI) met en évidence un alignement défectueux
- Si la bande de roulement s'use de manière irrégulière au cours des 1 000 premiers kilomètres, la technologie VAI (Visual Alignment Indicator) le signale à l'utilisateur. Cela prolonge considérablement la durée de vie du pneu.
Système de contrôle des pneus (RTM)
- Le RTM (Système de Contrôle des Pneus) donne une indication sur l’usure du pneu et donc son remplacement. L'inscription "Replacement Tire Monitor" apparaît trois fois sur la nervure du nouveau pneu, juste avant que la bande de roulement n'atteigne la profondeur minimale indiquée par les TWI (témoins d'usure), l'inscription se transforme en "Replacement Tyre" (pneu à remplacer).
